Audi вернёт физические кнопки на руль в рамках обновления 2026 модельного года

Audi услышала своих клиентов! В рамках анонса обновлений для модельного ряда 2026 года, включающего популярные модели A5, A6, Q5, а также электромобили A6 e-tron и Q6 e-tron, компания заявила о возвращении к традиционным физическим кнопкам на руле.

Многие водители критиковали сенсорные клавиши за их случайные срабатывания и необходимость отвлекаться от дороги для точного нажатия. Audi, похоже, прислушалась к этим отзывам и решила вернуться к более интуитивно понятному и безопасному управлению.

Помимо этого, в обновленных моделях 2026 года будет значительно доработан комплекс электронных систем помощи водителю. Подробности пока не разглашаются, но можно предположить, что речь идет о расширении функционала существующих систем, повышении их точности и надежности, а также, возможно, о внедрении новых технологий, направленных на повышение безопасности и комфорта вождения.

Таким образом, Audi делает ставку на сочетание передовых технологий и проверенных временем решений, чтобы предложить своим клиентам еще более удобные и безопасные автомобили. Ждем с нетерпением подробностей о конкретных изменениях в каждой из моделей!

Audi прислушивается к водителям: возвращение к физическим кнопкам и новые режимы для электромобилей

Немецкий автопроизводитель Audi, следуя примеру своего “брата” Volkswagen, решил пересмотреть подход к управлению автомобилем. Жалобы клиентов на неудобство сенсорных кнопок на руле были услышаны, и в ближайшем будущем на моделях Audi, как с традиционными двигателями внутреннего сгорания, так и на электромобилях, вновь появятся привычные физические кнопки. Этот шаг призван повысить комфорт и интуитивность управления для водителей.

Новые горизонты производительности: режим Dynamic Plus для Audi S5 и S6 e-tron

Для ценителей спортивного вождения Audi подготовила приятный сюрприз. Модели S5 и S6 e-tron получили новый ездовой режим – Dynamic Plus. Разработчики уверяют, что этот режим позволяет раскрыть весь потенциал автомобилей, обеспечивая максимальную динамику и отзывчивость. Особый акцент сделан на появление контролируемой избыточной поворачиваемости, что, несомненно, придется по вкусу опытным водителям, ищущим острых ощущений за рулем.

Управление одной педалью: революция в рекуперативном торможении электромобилей

Электромобили Audi сделали еще один шаг к упрощению управления. Теперь они оснащены режимом максимального рекуперативного торможения, который позволяет управлять автомобилем практически одной педалью. При отпускании педали акселератора происходит интенсивное замедление, что дает возможность останавливать машину, не прибегая к традиционной тормозной системе. Это не только повышает эффективность использования энергии, но и делает вождение в городском потоке более плавным и предсказуемым.

Новые технологии делают вождение Audi еще проще и безопаснее. Теперь, даже выезжая с тесной парковки, можно не беспокоиться о сложных маневрах – автомобиль сам запомнит последние 200 метров пути и повторит их в обратном порядке. А система автоматического перестроения возьмет на себя заботу о смене полосы движения, достаточно лишь включить поворотник. Для тех, кто ценит детали, некоторые модели оснащены встроенным видеорегистратором с кристально четким 4K-разрешением.

В будущем, начиная с 2026 года, Audi A6 получит еще больше инноваций. Матричные светодиодные фары и цифровые OLED-задние фонари позволят владельцам настраивать уникальные световые сценарии, подчеркивая индивидуальность автомобиля.

И это еще не все! Audi уже принимает заказы на обновленные Q5 и A6, оснащенные новым трехлитровым дизельным V6. Этот двигатель – настоящий прорыв, ведь он впервые сочетает в себе преимущества “мягкой” гибридной технологии и электрической турбины, обеспечивая впечатляющую мощность и экономичность.