Aurus готовится запустить производство внедорожника Komendant

Komendant должен стать основной ударной силой Ауруса на рынке.

Российский бренд автомобилей премиум-класса Aurus сообщил о том, что завершает подготовку серийного производства товарных экземпляров полноразмерного внедорожника Komendant (отраслевой индекс — ЕМП-4124). Выпуск модели наладят на собственных мощностях компании в Елабуге, на которых с мая 2021-го уже собирают представительские седаны Aurus Senat для частных заказчиков.

В компании подчеркнули, что елабужская площадка в настоящее время работает без сбоев, т.е. ужесточение антироссийских санкций не сорвало реализацию проекта. Некоторым попавшим под ограничения компонентам в Aurus оперативно нашли замену из дружественных стран.

«Завод Aurus в Республике Татарстан продолжает функционировать в штатном режиме, на производстве уже запущены подготовительные работы, необходимые для предстоящего серийного выпуска автомобилей Aurus Komendant», — цитирует заявление пресс-службы Aurus агентство ТАСС.

Напомним, в мае министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров говорил, что мировая премьера Aurus Komendant запланирована на август текущего года. В марте в Aurus сообщили, что серийный выпуск Коменданта стартует в конце 2022 года.

Komendant опирается на ту же «Единую модульную платформу», на которой создан выпускаемый серийно с 2021 года седан Aurus Senat. Однако в случае с ЕМП-4124 колесная база уменьшена на 200 мм, до 3100 мм. Габаритная длина вседорожника — 5380 мм.

По силовой установке Komendant также унифицирован с Senat. То есть он оснащен гибридной системой, составленной из 4,4-литрового битурбированного V8 НАМИ-4123, электромашины, 9-ступенчатой автоматической коробки передач КАТЕ-R932 и литий-ионной батареи. Мощность ДВС составляет 598 л.с., крутящий момент — 880 Нм. Электромашина добавляет еще 28 кВт (38 л.с.), кратковременно она может выдавать до 63 л.с. Предусмотренные режимы работы: 1) запуск ДВС электродвигателем; 2) только двигатель внутреннего сгорания; 3) совмещенный (одновременный привод от двигателя внутреннего сгорания и электродвигателя); 4) режим заряда аккумуляторной батареи от двигателя внутреннего сгорания. Привод — постоянный полный.

Komendant должен стать наиболее тиражным из всего семейства Аурусов — в Елабуге ежегодно планируют выпускать до 4 тысяч таких машин в год.

Если Аурусу действительно удастся запустить Komendant в серию без проволочек, проект может оказаться успешным — особенно при условии широкой гаммы модификаций. Напомним, в марте США, Евросоюз и Япония запретили экспорт в Россию автомобилей класса люкс.